HPI Bullet ST Flux — бесколлекторный двигатель, полный привод и влагозащита.
Корпус покрашен, оклеен и усилен стекловолокном изнутри. Родной стерся об асфальт и переломился пополам.
У машины больное место — это кулаки, но после замены штатных нейлоновых кулаков на алюминиевые, проблемы полностью исчезают. Остается драйв. Машинка реально быстрая, шикарно держит дорогу и управляется.
Справедливости ради, надо сказать, что за эту покатушку, я разбил подшипник в колесе, но это проблемой не является, подшипники — расходный материал. На HK заказал дешевых полтора десятка :).